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杨正茂副研究员,研究方向:面向航空航天、新能源领域对优异力学性能、特殊功能的高温材料结构的迫切需求,重点研究高温材料的本构理论、破坏理论、多尺度力学行为、新实验与计算方法,新型结构的力学设计与分析、安全寿命评估、多功能驱动的设计方法、智能技术相结合的分析方法等。
激波/边界层干扰广泛存在于高超声速飞行器及其发动机中,给飞行安全带来极大的威胁和隐患,常伴随着流动分离、激波振荡、壁面高摩阻/热流等现象。壁面摩阻是飞行器设计领域重点关注的气动问题,对气动性能有着重大影响。中国科学院力学研究所空天飞行器流动数值模拟课题组2024年6月11日采用直接数值模拟方法研究了高超声速激波/湍流边界层干扰流动中的壁面摩阻特性,推导得到了考虑展向异性的壁面摩阻分解方法,揭示了干...
李健,北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院硕士生导师、助理教授。2004-2015年在北航仪器科学与光电工程学院学习,2018年博士后出站留校工作至今。教学工作中注重基础,突出实践,担任“电路分析”、“误差理论与数据处理”课程主讲教师。主持或参与2项教改项目,发表教改论文1篇。
弗·尼·巴丘卡耶夫(V. N. Pochukaev)(1938-- ),是俄罗斯齐奥科夫斯基宇航科学院院士,国际信息科学院院士。1998年当选为中国工程院外籍院士。
本发明公开了一种空间碎片主动清除方法的功效评估方法,设定空间碎片主动清除方法的评估项目,为每个评估项目赋予功效权重;确定空间碎片主动清除方法的评估项目的评估方法,为每个评估项目设定具体的功效值,并将空间碎片主动清除方法与每个评估项目进行匹配计算,获得评估结果对应的功效值;计算空间碎片主动清除方法的功效等级和反应空间碎片主动清除方法的成本、能耗与离轨效益之间关系的功效系数,表征空间碎片主动清除方法的...
热喷涂涂层具有与基体不同的特殊成分和结构,使基体表面获得特殊性能,以满足部件更高的性能要求,属于材料科学领域。中国新型航天发动机要求有更高的使用温度和工作效率,高性能封严涂层和热障涂层是有效的解决途径之一。透平压缩机是重大工程成套装置的重要动力设备,国外普遍采用气路封严技术提高效率、降低能耗,国内在该方面工作尚属空白。
复杂空间环境下大型号航天器动力学成套实验装备及试验方法。
中国科学院地球化学研究所专利:一种五自由度浮动补偿结构
2023年4月15日,“第十二届中国空间轨道设计竞赛颁奖典礼暨交流会”在北京顺利召开。本次会议由中国科学院空间应用工程与技术中心、中国科学院大学航空宇航学院和中国力学学会秘书处联合承办,旨在回顾总结赛事的发展历程和经验成效,研讨赛事未来发展,同时对第十二届中国空间轨道设计竞赛获奖团队及历届竞赛中做出突出贡献的单位和个人进行表彰。
为迎接第八个"中国航天日"的到来,2023年3月9日,上庄西北旺学区少工委联合中国仿真学会,在红英小学唐家岭校区开展了"上泮学子圆梦航天"航空航天系列科普活动。
邸庆龙,硕士,高级工程师,中国科学院宁波材料技术与工程研究所高级工程师,硕士毕业于沈阳航空航天大学模式识别与智能系统专业,曾任航空工业陕西航空电气有限责任公司高级工程师、航空电力系统控制组组长。
2023年2月11日,由中国航天科技集团有限公司第六研究院主办、航天六院计量所承办的国家航天动力产业计量测试联盟大会在西安召开。全国近40家知名企业、计量检测技术机构、科研院所和高等院校齐聚一堂,携手共建产业联盟、共商产业发展大计。
抗激光加固已经成为高速飞行器结构设计必须考虑的重要环节。目前常见的抗激光加固技术主要包括反射涂层、高导热材料、烧蚀材料和拖延传热技术。虽然现有的抗激光加固技术可以在一定程度上延缓激光破坏时间,但是由于工艺复杂、功能单一、结构效率低、力学性能差,在实际应用中仍存在一定的局限性。
国内外航天工程实践发现,1000km以上接近2000km的高高度低地球轨道(HLEO)等近地空间区域以地球辐射带质子环境为主。质子具有电离和非电离两种方式,可通过位移损伤效应(DDD,Displacement Damage Dose)和总剂量效应(TID,Total Ionizing Dose)作用导致航天器在轨异常和故障,并主要表现为星用电子器件/部件性能衰退导致电路失效。含双极工艺器件与电路在...
吴光辉(1960.02.07- )。飞机设计专家。湖北省武汉市人,中共党员。1982年本科毕业于南京航空学院飞机设计专业,2009年获北京航空航天大学工学博士学位。曾任国家重点工程空警2000(飞机)、ARJ21飞机总设计师。现任中国商用飞机有限责任公司副总经理、国家重大专项C919大型客机总设计师。

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