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《中国海事》杂志是交通运输部主管,中华人民共和国海事局主办的面向国内外公开发行的综合性技术刊物,其宗旨是着眼促进“航行更安全,海洋更清洁”的目标,大力宣传国家海事政策法规,积极传播国内外海事重要信息,着力弘扬海事先进文化理念,认真探讨水上交通安全监管工作,树立我国海事主管机关在国内外的良好形象,促进海事事业科学发展。
《港口科技》创刊于1979年,由中国港口协会主管,中国港口协会科学技术委员会主办,是一本立足港口、面向全国港航系统的应用科技杂志。《港口科技》是全国港口系统中一份综合科技月刊,承载国内外港口和航运的最新科技信息,为广大科技人员提供一个交流港航科技成果的广阔平台;出版30多年来,勾勒出了港口科技进步的轨迹,并已成为全国港航系统独具特色的一份科技月刊,针对性强,传阅率高,深受广大读者的厚爱与好评。
《中国港口》杂志是经国家新闻出版署批准、交通部主管、中国港口协会主办的国内外公开发行的港口经济专业性刊物。创刊于1986年。1999年由双月刊改为月刊。 《中国港口》杂志以“立足港口、纵横延伸、面向市场、走向世界”为办刊宗旨,以港口管理、企业经营、科技进步、生产建设、投资发展、对外开放、企业文化等为主要宣传交流和研究内容,注重理论与实际相结合,坚持为中国港口的现代化建设事业服务。
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室目前是我国轨道交通控制与安全领域唯一的国家重点实验室,2006年5月经科技部正式批准建设,2010年6月通过了科技部建设验收。
北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心于2012年5月由北京市科委认定,致力于城市交通科技创新领域产学研资源的密切协同与合作。研究方向包括“城市交通信息综合智能感知技术”,“数据驱动的交通管理与服务技术”,“交通设施服务服役状态与运维支持”,形成了“1个中心+5个平台”的核心架构,已建成城轨系统安全监测与健康管理大数据中心、城轨隐患挖掘与运维一体化研究平台、城轨网络化运营安全与应急处置研...
“交通运输国家级虚拟仿真实验教学中心”2014年获教育部认定,建筑面积800平米,设备总值达1500万元。与“交通运输国家级实验教学示范中心”共同支撑学生实践能力培养,面向交通运输学院包括交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(智能运输工程)、交通运输(高速铁路客运组织与服务)、交通运输(民航运输)、交通运输(中外合作办学)、交通工程、物流工程、电子商务等9个主要专业(专业方向)...
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要学科。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。 我校车辆工程硕士点设在机械与汽车工程学院。目前有教学、科研人员10人,其中教授2名,副教授4名,博士6名;硕士生导师4名。近5年来,先后主持或参与完...
北京交通大学交通运输学院系统科学研究所成立于2001年,经过近二十年的发展,先后建成“列车运行组织及控制的基础理论与方法”教育部创新团队和“城市交通管理理论与方法”国家新研究群体(全校唯一一个)。逐步形成了一支由长江学者和杰青领衔,杰青、优青、青年长江、新世纪人才和全国优博为骨干,结构合理的高层次学科队伍。目前学科团队共有专任教师31 人(含国家重点实验室基础研究方向11人),其中教授15人,副教...
系统工程与控制研究所(下称系统所)组建于2002年,创建了国内首个交通运输系统工程学科,在我国综合运输与智能交通领域具有重要影响,现有教职工23人,其中教授10人、副教授和高级工程师共8人、讲师4人。系统所承担控制科学与工程、交通运输工程、物流工程等学科的建设和研究生培养。该所出版的《系统工程》《公共交通规划与运营》等教材在国内广获引用和好评,同时为我国综合交通和智能交通领域培养了大批人才。科学研...
城市轨道交通系于2008年组建。目前共有教师19人,其中教授4人,副教授12人,讲师3人,具有博士学位教师18人,教学与科研团队均为校级优秀团队。承担城市轨道交通本科专业以及交通运输规划与管理、系统工程、城市交通工程、综合运输等学科方向硕士与博士研究生的培养工作,建设课程与教材近20门,其中国家级精品课程2门,出版国家规划教材与省部精品教材5部;获评北京市教学名师与宝钢优秀教师奖各1人次;指导本科...
为满足中国交通运输领域信息化、智能化需要,2002年组建交通信息管理工程系。该系师资力量雄厚,有广泛社会影响。拥有一批电子商务、交通运输信息化等领域的专家学者,为我国交通运输业的建设和发展做出了突出贡献。现有教师24人,其中教授4人,副教授10人,讲师10人;具有博士学位的教师19人。
交通工程系组建于2002年,立足道路交通运输领域,面向国家重大战略和行业发展需求,坚持“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养理念,培养掌握交通工程领域专门知识和技术的卓越工程技术和管理人才,确保在国内同类专业中处于第一梯队,并不断提高国际知名度。现有教师30人,其中教授9人,副教授14人,讲师7人,具有博士学位的教师29人。拥有国家级与北京市优秀教学团队各1个,交通运输行业重...
运输管理工程系与北京交通大学同庚,具有一百多年的历史,是中国近代交通运输教育的发源地,在中国铁路发展历史上具有重要地位。1909年开始招生,秉承“造就铁路管理人才”的办学宗旨,为中国铁路运输事业初创输送了第一批铁路运输人才;1981年,国务院学位委员会批准运输管理工程专业的硕士学位授予权,成为我国首批硕士学位授予点;1986年,国务院学位委员会批准运输管理工程专业的博士学位授予权,成为我国第一批博...
高速公路施工机械陕西省重点实验室的依托单位长安大学工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、西北建筑工程学院机电系(部分)、交通部西安筑路机械测试中心于2004年12月29日合并组建而成。学院历经50余年风雨沧桑,始终服务于中国的机械制造及工程机械行业,在师资队伍建设、专业建设、科学研究、教书育人与学生工作等方面都取得了令人瞩目的成绩。实验室秉承“弘毅明德、笃学创新”的校训,坚持“特色强...
“交通铺面材料教育部工程研究中心”依托于长安大学并由教育部于2009年10月批准筹建。该中心是长安大学科技创新体系的重要组成部分,也是学校加强资源共享、促进学科建设与发展、组织工程技术研究与开发、加快科技成果转化、培养和聚集高层次科技创新人才和管理人才、组织科技合作与交流的重要基地和平台。中心以国家中长期交通发展规划为指导,汇聚了一支由高水平学术带头人领衔的、学科分布和学历层次合理的科技创新队伍,...

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