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旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室将以既有公路桥梁的技术、管理和市场需求为导向,针对公路桥梁在检测、评价、养护、维修与加固等方面存在的关键技术问题,从事相关基础理论和应用技术研究,实现旧桥养护技术的持续创新,不断提升桥梁养护管理水平,使桥梁运营实现安全、可靠、经济和可持续的目标。本实验室将根据公路旧桥技术领域的现有和潜在需求,重点选择桥梁结构优化与承载性能分析 、旧桥检测与监测 、 桥梁承载能力...
道路施工技术与装备实验室已有四十年的建设和发展历史。1985年被确定为世界银行第二个大学贷款项目重点支持的实验室,投资近百万美元; 2006年4月通过验收被批准为教育部重点实验室,是长安大学利用世界银行贷款和“211工程”建设资金重点建设的实验室之一。我校“211工程” 一期投入专项建设资金1680万元,二期专项建设资金为500万元。实验室拥有一个占地420余亩,与长安大学载运工具运用工程学科共用...
交通运输工程一级学科博士后流动站由四个二级学科组成:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制。该学科是省部级重点学科和国家“211工程”重点建设学科,均具有博士学位授予权和硕士学位授予权。该学科拥有以世界银行贷款建设的公路工程与汽车运用工程两个部重点学科实验研究中心,实验设备优良,性能先进,在国内同行业中居领先地位,并于1996年经博士后管委会批准,开始接收回国博士...
The Tunnelling Association of Canada (TAC) brings together Canadian, North American and International individuals and firms to promote and advance Canadian tunnelling and underground excavation techno...
UIC: the worldwide international organisation of the railway sector.UIC mission: to promote rail transport at world level and meet the challenges of mobility and sustainable development.
交通现代化在国民经济中占据重要地位,是衡量一个国家一个城市现代化水平的重要标志。但是,目前交通现代化已经带来了严重的社会问题,如道路拥挤、交通事故及环保污染等。旧有的管理已不适应交通现状,要通过现代化的管理手段来改进和完善。现代通信和信息处理技术的应用是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,也是关键技术之一。图像和视频技术、人工智能和模式识别技术的飞速发展,为新一代ITS的设计奠定了坚实基础。现代...
快速、高效、环保、大容量的城市轨道交通系统是解决我国大城市和特大城市交通拥挤、大气污染和能源紧张等问题的有效途径,是21世纪我国发展绿色公共交通的方向。 “城市轨道交通技术与装备”专业是为了适应城市轨道交通的快速发展,培养城市轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需的高级专业人才,本学科具有博士、硕士学位授予权。
本学科前身是我校原国家级重点学科机车车辆,于1998年调整为车辆工程学科,是西南交通大学“211工程”重点建设的学科之一。本学科于1982年获硕士学位授予权,1986年获博士学位授予权,1999年被批准设立博士后流动站,并设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。 本学科点现有教授20人,副教授12人,面向全国招收硕士和博士研究生。学术带头人金鼎昌教授是国务院学位委员会机械工程学科评议组成员,翟婉明...
本学科前身是我校原国家级重点学科机车车辆,于1998年调整为车辆工程学科,是西南交通大学“211工程”重点建设的学科之一。本学科于1982年获硕士学位授予权,1986年获博士学位授予权,1999年被批准设立博士后流动站,并设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。 本学科点现有教授20人,副教授12人,面向全国招收硕士和博士研究生。学术带头人金鼎昌教授是国务院学位委员会机械工程学科评议组成员,翟婉明...
快速、高效、环保、大容量的城市轨道交通系统是解决我国大城市和特大城市交通拥挤、大气污染和能源紧张等问题的有效途径,是21世纪我国发展绿色公共交通的方向。 “城市轨道交通技术与装备”专业是为了适应城市轨道交通的快速发展,培养城市轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需的高级专业人才,本学科具有博士、硕士学位授予权。
本专业培养铁道机车车辆及汽车工程领域具有良好职业素养的高层次应用型专门人才。要求掌握铁路机车车辆、城市轨道交通车辆及汽车工程专业领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,具有较强的解决实际问题的能力,能够承担专业技术或管理工作。
济南市城市交通研究中心/济南市公共交通总公司科学技术研究院,是国内首家也是目前唯一一家由公交企业设立的研究院所,是济南市首个综合交通研究机构,是济南市认定企业技术中心。与北京交通大学、北京工业大学、上海交通大学、山东大学等高等院校合作开展项目,建设产学研基地。与交通运输部科学研究院交通研究中心、中国城市规划设计研究院、上海市城市综合交通规划研究所、山东省交通科学研究所、济南市规划设计研究院等科研机...
交通运输工程学科群是上海海事大学的强势学科,作为交通运输工程一级学科下的二级学科,交通运输规划与管理学科自1981年起培养硕士学位研究生,1997年成为交通部重点学科,1998年获得博士学位授予权,2007年被列为国家重点(培育)学科,2008年成为上海市重点学科。
载运工具运用工程学科为交通运输工程一级学科下属二级学科之一,是原国防科工委2007年认定的国防特色学科。学科突出民用航空应用基础技术研究特色,于 2008 年 1 月被原国防科工委批准为重点学科。我校载运工具运用工程学科经历了十五年的建设与发展,在民用航空器运用工程的科学研究领域及高层次人才培养方面逐步形成了鲜明的学科特点,在师资队伍的建设方面同时取得了可喜成绩。在国家“211”一期、“985-I...
“交通运输工程”工程硕士专业学位是与交通运输工程领域任职资格相联系的专业性学位,侧重于工程应用,主要是为交通运输行业管理、规划设计和工程建设部门培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。 1、“交通运输工程”工程硕士专业学位获得者应该较好地掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论;拥护党的基本路线和方针、政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和创业精神及自学习和终生学习的能力,积极为社会...

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