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西安建筑科技大学工业铁路站场及枢纽课件第八、九章 枢纽及CAD设计。
CAD三维轮胎数字化模型开发设计平台
AITD系统 轮胎数字化模型 花纹沟造型 CATIA
2010/9/28
本文在提出自动化智能轮胎设计概念基础上，系统地阐述了CAD三维轮胎数字化模型开发设计平台的整体架构，包括需求表示、需求分析预处理、产品清单生成、产品清单造型、产品检验、轮胎知识库和轮胎零件库等模块；叙述了数字轮胎设计造型模块的实现过程和关键技术，包括花纹沟截面计算原理和各种花纹沟的造型方案等，同时，本文还提出了一种改进的计算花纹沟中心线的算法；最后基于CATIA平台和VBA二次开发工具实现了在详细...
CAD技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用
平面交叉口 竖向设计 CAD技术
2009/12/23
针对道路平面交叉口的竖向设计,总结分析了常规设计方法优缺点,吸取并集成诸方法的优点,并以这些方法为基础,应用计算机辅助设计(CAD)技术,完成方格网等高线施工图的自动绘制,并通过三维网格表面模型及三维全景动态透视效果图进行设计效果的检验。CAD技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用不仅保证了竖向设计表面的平顺度和行车的舒适性,而且明显提高了设计的效率和质量。
支持协同CAD的拓扑实体永久命名机制
协同CAD 永久命名 参考面
2008/12/10
在特征参数化定义域直接引用B-Rep域中的拓扑实体是以往永久命名方法固有的缺陷。提出了基于特征的解决方案：为特征面建立统一的命名方法，并规定在建模过程中特征面的名字不变；建立拓扑实体与特征面之间的表达关系，在特征参数化定义过程中引用由特征面表达的拓扑面，解决基于特征的协同CAD中拓扑实体永久命名问题；给出提出参考面的概念，用于解决拓扑面、拓扑边分裂和多重交线等问题引起的引用模糊问题。在此基础上，详...
柴油机CAD技术应用
柴油机 CAD 机械制图
2008/11/28
该项成果开发完成了适合朝阳柴油机产品设计需求的应用软件，符合国家机械制图标准。实现了工艺设计过程自动化，提高了工艺设计规范化、标准化水平。
采用CAD/CAM系统实现夏利换型模具的制造（1998）
CAD CAM 轿车模具 模具设计
2008/11/28
建立集成的产品数据管理网络，具备与国际接轨的协同开发能力，实现了从模具设计、制造工艺和生产流程控制一体化的信息共享，按国际标准生产轿车关键部件模具，参与国际间协同生产，应用并行工程技术使模具制造技术达到国际水平。项目创新：采用CAD/CAM系统实现轿车模具制造。
采用CAD/CAM系统实现夏利模型模具的制造（2002）
CAD CAM 模具设计 模具制造
2008/11/28
建立集成的产品数据管理网络，具备与国际接轨的协同开发能力，实现了从模具设计、制造工艺和生产流程控制一体化的信息共享，按国际标准生产轿车关键部件模具，参与国际国协同生产，应用并行工程技术使模具制造技术达到国际水平。
该项目开发内容和目标及意义：发动机CAD设计是一个庞大而复杂的协同工作过程，该课题在“八五”、“九五”研究和开发取得部级奖成果的基础上，立足于使之产品化投向市场。当今该项目处在市场竞争激烈变化迅速的时代，对CAD技术也提出了更高的要求，新一代的CAD系统应体现并行工程要求。那就是在面向复合零部件的工程设计中做到无图纸的CAD设计，这在中国大多数生产和设计单位还远远做不到，因而使该项目的生产水平和管...
“发动机活塞CAD系统”于2000年12月28日通过由山西省国防科技工业办公室组织的科学技术鉴定。该系统为一套适用于发动机活塞设计的自动化CAD系统，是在通用CAD系统的基础上，针对具体的机械产品经二次开发成的产品应用软件。本系统成功地应用于几个国家重点型号发动机的研制中。专家组认为该项目的研究成果填补了国内发动机活塞设计专用软件的空白，属国内首创。
连杆组CAD系统于2000年12月通过山西省国防科技工业办公室组织的技术鉴定，委员们一致认为该系统具有广阔的应用前景，属国内首创，在国内同行业中处领先水平。该系统是在通用CAD软件平台上，针对具体的机械产品经二次开发的专用软件系统。其主要开发内容有: 连杆组、连杆螺栓结构设计、结构子特征库、连杆结构有限元分析、结构优化、二维工程图处理、连杆结构数据库、以及CAD界面系统总控功能等模块。
该系统是一套适用于往复活塞式发动机曲轴技术设计的自动化CAD系统，是在通用CAD系统的基础上，针对具体的机械产品经二次开发而成的应用软件系统。该项目于2000年12月28日通过山西省国防科技工业办公室组织的科学技术成果鉴定，达到了国内领先水平。
适用于汽车零件及某些大型板材零件的落料或切边工序的镶拼结构冲裁模设计，且是解决其设计中最棘手的镶拼凹模、镶拼冲头的分块划分问题，而开发出的一种CAD软件，其英文命名为Blanking Die with Sectional Construction System，简记为BDSCS。产业化建设目标或关键技术：该系统可使用一般微机，是借助Auto CAD R14通用软件开发的。其分为七大模块，分别为图形...
该课题定位于对工程实际问题的应用技术研究，以复杂冲压件为对象，采用计算机仿真与冲压试验相结合的方法，分析了工艺参数和CAE参数对冲压过程的影响，获得了复杂冲压件的最优模具间隙值，明确了力函数能够正确模拟冲压过程中拉延筋作用的具体情况，提出了模具和坯料网格的划分规则，得出了凸模与坯料之间的摩擦状态对冲压成形过程影响很大、传统的所谓贴模性不利于复杂冲压件成形的新结论，解决了自适应网格技术在复杂冲压件C...
运用国际先进的激光测量及曲面重建技术，率先在国内建立起一完整的汽车车身CAD逆向工程系统。该套系统的应用成数倍的缩短了汽车车身实物模型测量及CAD数学模型建立的周期，也大大提高了汽车车身CAD数学模型的质量和精度。