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2024年10月25日,中国科学院合肥物质院固体所余道洋团队研发的防溺水智能监控与机器人自主救援系统在河南省漯河市沙澧河景区正式启用。该系统将通过人防技防融合,实现24小时全天候的监控预警与快速救援,借助人工智能、机器人、大数据和信息化技术加持,进一步推动防溺水救援的新技术发展和应用。
中国科学院深圳先进技术研究院专利:用于视频监控分析系统进行资源优化的方法和系统
高动态下目标跟踪技术。
西藏扎木至墨脱公路建设关键技术。
中国援助尼日利亚首都阿布贾太阳能交通信号灯二期项目13日在阿布贾举行开工仪式。中国驻尼日利亚大使崔建春和尼日利亚联邦首都区政府常务秘书阿德索拉等多名中尼官员出席仪式。
根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》有关规定,经标准化技术委员会审查,批准通过《城市轨道交通线网行车调度指挥系统技术规范》(T/CITSA 22-2022)、《城市轨道交通信号智能综合运维系统技术规范》(T/CITSA 23-2022)、《基于ETC的高速公路自由流收费技术规范》(T/CITSA 24-2022)、《交通系统高精度地图服务技术规范》(T/CITSA 25-2022)和《综合客运...
智能工程学院(原自动化系)自2006年成立以来,智能工程学院秉承着“乐教、乐学、创造、创业”的校训精神,贯彻学校“信息产业商学院”的办学定位和“完满教育×通识教育×商科教育×专业教育”四位一体双院制的培养模式,坚持以学科专业集群建设为主导,促进相近专业间的渗透、交叉和协作,围绕产业链和学科基础构建了“智能制造专业群”“智能控制专业群”“智能装备专业群”。学院现开...
李岩,河北衡水人,长安大学运输工程学院教授,硕、博士生导师,分管本科教学及国际合作的专职干部。主要研究兴趣为:交通信号控制,智能交通系统,交通信息技术,驾驶行为与安全,交通流理论及大运量公共客运系统。主要在智能交通系统、非常态交通信号控制、海量交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域开展了一系列理论与技术研究工作,主持并完成国家自然科学基金委、中国博士后科学基金会、陕西省科技厅等部门的科技攻关项...
城市道路混合交通智能协同控制关键技术及应用。
基于C-V2X 车路协同的交通信号控制与优化关键技术及应用。获奖年度:2020年。获奖级别:中国智能交通协会科学技术奖二等奖。该项目由北方工业大学、大唐高鸿数据网络技术股份有限公司、滴滴智慧交通科技有限公司、迈锐数据(北京)有限公司等单位完成,本项目属于交通控制技术领域,研究了基于C-V2X 车路协同的交通信号控制与优化关键技术,通过全息精准感知整个交通路网数据,实现交通信号远程控制和智能管理,使...
基于众包感知与视频时空联动一体化关键技术研究与应用。
公共交通运行服务的关键技术及应用。
杨洁,副教授,硕士,毕业于长安大学。主讲课程:土木工程材料、公路养护技术、道路工程、土木工程概论。研究方向:道路材料、公路养护。主持校级教改课题1项,参与省级教研项目1项、市厅级科研项目2项,副主编本科生教材2部,做为主讲教师之一建设的《土木工程材料》课程获批省级一流课程。获山东交通学院课堂教学比赛三等奖,山东交通学院优秀共产党员、山东交通学院优秀教师。

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