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技服中心论文成果获IEEE J-MASS年度最佳论文奖（图）
最佳论文奖 论文成果 测绘技术
2024/12/18
日前，由四川测绘地理信息局测绘技术服务中心刘飞博士（第一作者）团队与西南交通大学合作完成的论文《Precision Terrain Modeling Approach in Complex Mountainous Areas Based on Compact UAV Ka-InSAR Data》经多轮评选，获得遥感和地球科学领域期刊IEEE Journal on Miniaturization f...
浙江大学动力机械及车辆工程研究所刘震涛教授课题组在传热传质国际权威期刊《International Journal of Heat and Mass Transfer》（ZJU TOP）发表文章（图）
航空发动机 散热 活塞发动机 传热能力
2022/3/9
航空发动机应用于高空,飞行跨度较大,温度剧烈变化,温差在少十度甚至到上百度。与此同时,大气环境产生剧烈变化,增加了对发动机冷却系统的要求。与地面环境相比，万米以上高空的散热条件恶劣。空气密度随海拔的递减又对活塞发动机提出了增压要求，从而给热管理系统引进了增压中冷这一新的热源，进而增加了冷却系统的负荷。这些因素制约着航空活塞发动机性能的提升和轻量化的发展，成为了困扰航空活塞发动机技术突破的瓶颈之一。
中国地质大学科学技术发展院王金杰，苑庆旺等资源学院 International Journal of Heat and Mass Transfer，17August 2017. Experimental investigation of gas mass transport and diffusioncoefficients in porous media with nanopores
纳米；孔隙；介质；气体；运移；扩散系数
2021/10/21
2017年9月，中中国地质大学资源学院王金杰副教授于国际著名期刊《International Journal of Heat and Mass Transfer》上在线发表了科技论文《纳米孔隙介质中气体运移及扩散系数的实验研究》(Experimental investigation of gas mass transport and diffusion coefficients in porous...